Dàn môtô BMW R nineT đặc biệt tụ họp tại TP.HCM
Những chiếc R nineT đều được nâng cấp để tạo điểm nhấn riêng và thể hiện phong cách của chủ xe.
Cuối tuần qua vừa diễn ra sự kiện họp mặt của những người chơi môtô cổ điển, đáng chú ý là sự góp mặt của dàn BMW R nineT được nâng cấp kiểu dáng lẫn trang bị. Hầu hết người chơi dòng xe này đều có những tùy biến riêng trên chiếc xe theo sở thích.
| Cuối tuần qua vừa diễn ra sự kiện họp mặt của những người chơi môtô cổ điển, đáng chú ý là sự góp mặt của dàn BMW R nineT được nâng cấp kiểu dáng lẫn trang bị. Hầu hết người chơi dòng xe này đều có những tùy biến riêng trên chiếc xe theo sở thích. |
Những chiếc xe xuất hiện trong chương trình gần như chỉ còn giữ lại sự nguyên bản ở các chi tiết chính như bình xăng, khung sườn, động cơ…
| Những chiếc xe xuất hiện trong chương trình gần như chỉ còn giữ lại sự nguyên bản ở các chi tiết chính như bình xăng, khung sườn, động cơ… |
Một chiếc R nineT được nâng cấp theo phong cách của những chiếc xe đua thập niên 70. Trước đây, BMW Motorrad Việt Nam từng phân phối phiên bản R nineT Racer với mức giá 549 triệu đồng.
| Một chiếc R nineT được nâng cấp theo phong cách của những chiếc xe đua thập niên 70. Trước đây, BMW Motorrad Việt Nam từng phân phối phiên bản R nineT Racer với mức giá 549 triệu đồng. |
Một chiếc xe khác có phần yên sau được loại bỏ, thay vào đó là phần ốp nhựa trang trí.
| Một chiếc xe khác có phần yên sau được loại bỏ, thay vào đó là phần ốp nhựa trang trí. |
“Dàn chân” được nâng cấp theo phong cách xe đua MotoGP với thiết bị tản nhiệt hệ thống phanh. Giảm xóc trước trên xe đến từ thương hiệu Ohlins. Bên cạnh những bản độ theo phong cách thể thao, không khó để thấy những chiếc R nineT được nâng cấp theo hướng đơn giản và gọn gàng. Chiếc xe trong ảnh đã được thay đổi hệ thống xả mới giúp phần vành nan hoa trông nổi bật hơn, vị trí gắn biển số được chuyển sang đặt ở phía trục các-đăng.
“Dàn chân” được nâng cấp theo phong cách xe đua MotoGP với thiết bị tản nhiệt hệ thống phanh. Giảm xóc trước trên xe đến từ thương hiệu Ohlins. Bên cạnh những bản độ theo phong cách thể thao, không khó để thấy những chiếc R nineT được nâng cấp theo hướng đơn giản và gọn gàng. Chiếc xe trong ảnh đã được thay đổi hệ thống xả mới giúp phần vành nan hoa trông nổi bật hơn, vị trí gắn biển số được chuyển sang đặt ở phía trục các-đăng.
| “Dàn chân” được nâng cấp theo phong cách xe đua MotoGP với thiết bị tản nhiệt hệ thống phanh. Giảm xóc trước trên xe đến từ thương hiệu Ohlins.
Bên cạnh những bản độ theo phong cách thể thao, không khó để thấy những chiếc R nineT được nâng cấp theo hướng đơn giản và gọn gàng. Chiếc xe trong ảnh đã được thay đổi hệ thống xả mới giúp phần vành nan hoa trông nổi bật hơn, vị trí gắn biển số được chuyển sang đặt ở phía trục các-đăng.
|
Chủ nhân chiếc xe đã lắp thêm một túi mềm phía sau để thuận tiện hơn khi di chuyển cùng hành lý.
| Chủ nhân chiếc xe đã lắp thêm một túi mềm phía sau để thuận tiện hơn khi di chuyển cùng hành lý. |
Chiếc xe với hệ thống ống xả thiết kế lạ mắt, bộ ống xả này được làm từ chất liệu titanium nên tạo ra màu sắc đặc trưng.
| Chiếc xe với hệ thống ống xả thiết kế lạ mắt, bộ ống xả này được làm từ chất liệu titanium nên tạo ra màu sắc đặc trưng. |
BMW R nineT đang được bán chính hãng với 3 phiên bản là Classic, Classic 719 Option và Scrambler. Giá bán của dòng xe này dao động 639-709 triệu đồng. Xét trong phân khúc, R nineT cạnh tranh với những cái tên như Ducati Scrambler hay Triumph Thruxton RS lẫn Bonneville Bobber.
| BMW R nineT đang được bán chính hãng với 3 phiên bản là Classic, Classic 719 Option và Scrambler. Giá bán của dòng xe này dao động 639-709 triệu đồng. Xét trong phân khúc, R nineT cạnh tranh với những cái tên như Ducati Scrambler hay Triumph Thruxton RS lẫn Bonneville Bobber. |
Xem thêm:
